Öeldakse
küll, et tark õpib teiste vigadest, aga mina võtan vahelduseks oma
vead. Otsisin välja need vead, mis kõige rohkem on jäänud hinge
kriipima aastast 2013. Neid oli küllaltki lihtne leida, kuna nad
eristuvad ülejäänud vigadest märgatavalt. Toon välja 6 viga.
Järjekord neil polegi niivõrd oluline, nad kõik on tähtsad ja
neist tuleb õppust võtta.
MM
tavaraja eeljooks
Vea
suurus 5 minutit.
Aasta
oodatuima stardi ulmeline viga. Juulis kirjutasin:“Pöial
oli ilmselt hüpanud natuke teise kohta ja hakkasin punktile peale
minema „sarnases“ kohas. Hämming oli suur ja lõpuks punkti
piirkonnas taidlesin veel koos kahe punktivalvuriga ringi.“
Eks ma olen mõelnud palju, et miks see juhtus. Mälusoppides ringi
kolades meenub, et umbes 1,5 minutit ennem veale minekut nägin üht
orienteerujat ees, kui ma ei eksi, siis Tšehhi naine, kes liikus
küllaltki kiiresti. Võtsin sellise vaheeesmärgi temale järgi
jõuda ja mööda minna. Aga kuna seis oli küllaltki hapu tollel
päeval, siis see pingutamine pärssis aju tegevust korralikult.
Jätsin kaardi lugemata ja järgmisel hetkel oligi pöial uues kohas
ja veale minek. Mida teha teisiti järgmine kord? Tegeleda enda
sooritusega ja teisi vähem jälgida. Muidugi ühisstardiga ja
teatevõistlustel peab paratamatult teistega kokku puutuma. Kuid
selle juures ei tohi oma sooritust ära unustada.
Vea suurus 50 sekundit.Jukola järgselt kirjutasin: „Valisin küll minu hajutusse mineva grupi, kuid punkti piirkond oli niivõrd keeruline, et hakkasin kahtlema ja tõmbasin valesse hajutusse ja siis nii kiiresti kui võimalik õigesse hajutusse.“ Täiesti uskumatu viga, justkui teadsin mida teha, aga puudus enesekindlus minna lõpuni, kuna jälgisin kaasvõistlejaid. Kiiresti siblivaid jooksjaid oli umbes 15-20. Seega oli tegu kohaga, kus pidanuks ajama täiesti oma asja, et väljuda punktist väiksema kaotusega. Selles suhtes veel vedas, et oli ainult kaks hajutust. Kui sinna oleks veel mingi punkt pandud, siis oleksin siiani seal. Tuleb tunnistada, et langesin rajameistri lõksu.
EMV
tavarada
Vea
suurus 5minutit.
Tavaraja
järgsest jutust: „Viiendat etappi on keeruline kommenteerida,
kuna ma lihtsalt ei mõista, mis minu peas toimus.
Keerutasin niisama metsa all 5 minutit ja näen juba 6 minutit
hiljem startinud Lauri selga.“ Mis
siis juhtus?! Täpselt ei tea keegi, aga saan ainult oletada. Plaan
oli iseenesest olemas, kuid vähe poolik, kuna
seal puudus üks vajalik element, kompass. Oma tehtud teekonda
vaadates klapib kõik teatud maani. Läksin orvandist sisse, edasi
jäi vasakut kätt madalam koht ja siis üle kõrgema koha ja punkt,
aga ei. Olin selle juures jätnud suuna võtmata ja liikusin
paralleelsituatsioonis. Asju klappima saada polnud keeruline kuni
kohani, kus võinuks punkt olla. Miks jäi suund võtmata?
Viirutuses tuli jälgida rohkem trajektoori, kust oleks võimalik
kiiremini edasi saada. Võibolla alguses vaatasingi suunda, kuid
ununes selle kasutamise vajadus pärast mõnest roikast üle
kargamist ja edasi jäin ainult reljeefi lugema. Ehk siis tegin
poolikut tööd.
EMV
teade
Vea
suurus 4 minutit.
Teate
jutust:“Sain
õhuvahe sisse, kuid hakkasin vale seljandikku mööda jooksma ja
suunda ka ei vaadanud. Vägisi üritasin maastikku ja kaarti kokku
panna, aga kuidagi ei õnnestunud.“
Üksi liidriks tõusmine tekitas ilmselt sellise rahulolu tunde, et
ei keskendunud enam 100% järgmisele etapile. Tähelepanuväärne on
see, et hakkasin taas ainult reljeefi järgi orienteeruma, unustades
täielikult kompassi kasutada.
MM
sprint eeljooks
Vea
suurus 25 sekundit.
Raja
viimases osas veale minna on eriti nukker. Olin nii punases, et
majade (kõik ühesugused) lugemine valmistas juba raskusi. Langesin
rajameistri lõksu ehk ei suutnud metsa keskkonnast tagasi majade
vahele minna. Ilmselt oli mul ka kogu etapp ette lugemata ehk puudus
plaan. Ilma plaanita pole aga võimalik midagi teoks teha. Veast on
näha, et kompassi ei jälginud ma üldse. Samas ega sprindis
kompassi vaatamiseks palju aega ei ole. Kuid kui on selline majade
vahel ukerdamine, siis kindla peale minnes võinuks siiski suunda
jälgida.
CISM
teade
Vea
suurus ajaliselt polnudki suur, umbes 30 sekundit, aga
tugevast pundist maha jäämine oli see, mis kripeldama on jäänud.
Võistluse järgselt kirjutasin:“ Püsisin
esimestega ilusti koos, kuni etapil 8 (pikem etapp tagasi tulles)
läksin üksi aretama, kuna olin sattunud grupi peasse. Ukerdasin
üksi pikki raskesti läbitavat viirutatud nõlva. Kaotasin palju
aega. Esialgse plaani kohaselt tahtsin üldse minna teevarianti,
kuid valisin teiste järgi otsema variandi. Pärast seda prohmakat
hakkas orienteerumine lagunema.“
Eestis ühisstardist ja teatevõistlustel võinuks sellised vahed
tagasi joosta, aga maailma tasemel see nii lihtsalt ei käi. Seal
käib pidev andmine iga sekundi eest. Tollel päeval oleks pidanud
andma endale aru, et mina ei ole see, kes peaks gruppi vedama. Oleks
võinud vabalt tuules istuda ja hoopis teiste tegevust kontrollida.
Selgelt
joonistub välja, et mingil hetkel unustan üldsuuna jälgimise ja
üritan ainult objektide järgi edasi liikuda. Kui MM sprindis juhtus
see raja viimases osas, kus olin omadega juba päris läbi, siis EMV
tavarajal ja teates juhtusid need suured vead kohe algusosas. Seega
ei saa EMVde puhul tegu olla väsimusest tekkinud vigadest, vaid teen
konkreetselt midagi valesti. Sisuliselt siia alla käib ka MMi
tavarajal tehtud viga. Tundub, et asi saab alguse juba etapi
planeerimisest. Või kui ma saangi üldise planeerimisega hakkama,
siis puuduvad vaheeesmärgid. Niiöelda pidepunktid, mida peaksin
läbima või nägema. Kui minu orienteerumine oleks eemärgipärasem
ehk siis planeeritud trajektooril liikumine punktide vahel, siis ei
tohiks ükski kaasvõistleja tegevus mind rivist välja viia. Plaani
puudumine teeb mind aga lihtsamini haavatavaks.
Lõpetuseks näide veast, mille suutis kokku keerutada Ukraina orienteeruja Denys Cherbakov tänavusel MM-l. Mõni päev hiljem saavutas mees lühirajal 9.koha ja teates pronksi. http://www.youtube.com/watch?v=FmTujj40vv0
Lõpetuseks näide veast, mille suutis kokku keerutada Ukraina orienteeruja Denys Cherbakov tänavusel MM-l. Mõni päev hiljem saavutas mees lühirajal 9.koha ja teates pronksi. http://www.youtube.com/watch?v=FmTujj40vv0